SAI（サイ）：トヨタ

またもハイブリ専用車も出してきた。価格は、338万円から〜426万円まで。　ＳＡＩ(サイ)は、レクサスＨＳ、プリウス、の中間価格、というわけですか。

目的は、12月７日に発売になったハイブリッド専用の中型セダン「ＳＡＩ（サイ）」を試乗するためです。フロントは、カタログで見るより格好いいです。

仕方ないんで外観、内装のチェックをしてきました。外観はオヤジセダンという感じですね。全長4605ミリ、全幅1770ミリ、全高1495ミリのゆったりサイズ。

12月7日に発売されたトヨタの新型ハイブリッド車「SAI」だが、10月20日から開始した先行受注において人気を博しており納期は来年の半ばになるほどの人気ぶり

昨日は、マークＸの発表。今日は、トヨタＳＡＩ（さい）の発表があった。販売は12月からと言うことだが、予約販売を始めるという。

ディーラーへ行って展示車を覗いてきました。助手席のパワーウィンドウスイッチの前に、TEMPスイッチがついているのが斬新でしたね。

トヨタのショールーム。イチオシなのか知りませんが、SAIってのがたくさん目玉っぽいところに並んでた。いろいろ電子化されておりましたけれど、なんか閉塞感が強かった

トヨタがSAIを出すようですが、本当に売れるのだろうか。プリウスで良いじゃねーか。中高年向けにセダンってそれならレクサスで良いじゃねーか。

レクサスHS250hとベースが同じという事で要は カムリハイブリッド　ですね( ´艸｀)※秘密にしたい（？）みたいですが、LEXUSHS250hはカムリがベース車両です。

トヨタのハイブリッド専用車種です。そりゃ、マークXの扱いは小さくなりますよ。そして、たぶん、新型プリウスはこの価格帯で登場するはずだったと思う。

トヨタ自動車よりハイブリッドカー「ＳＡＩ」が発売されました。ＬＥＸＵＳのＨＳ２５０ｈとプリウスの中間的存在ですが、私個人的にはＨＳ２５０ｈよりもこっちの方が好み

しかし、私がそれよりびっくりしたのはその燃費の良さ。うちのビートルと全然違う……さすがトヨタのエコカーです。でも車体価格も全然違うんですけどね

・感想ブレーキが効きます。これは「カックンブレーキ」と不評なよう。しかし、インストラクターの助手席に乗っている時は運転の荒さを感じません。

SAIはプリウスの上位者であると同時にLexus HS250hの姉妹車ともなっています。 　まあ、SAIを先に開発しており、それに厚化粧をしたのがHSという噂もありますが

トヨタから新しいハイブリッドカーが発表されました。名前はSAI（サイ）です。プリウスとHS250hの間の車格となる車です。

２０ｋｍ　おろし立てホヤホヤです。コッチは、レクサスのＨＳのバツゲームみたいなデザインとは違って結構普通、個人的には外観はも少しエアロ系じゃない

トヨタ SAIのキャッチ。個人的には「しかも」に物凄く違和感を覚えます…。セダンは今現在、市場から望まれているセグメントなのか、興味がありますね

ＳＡＩ（サイ）って、ちょっと変わった名前だと思いませんかこの名前には才 ：Smart先進の「才」をもつクルマ彩　：Elegant大人のライフスタイルを艶やかに「彩」るクルマ

カタログを見て、ショールームで座ってみる限りでは、なぜこの車が３００万円以上するのか理解できなかった。フロントは至って平凡な感じだし

まもなく、次なる指導先企業に到着します。本日、トヨタから3車種目となるハイブリッドカー『ＳＡＩ』が発表になりましたね。