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週末に一家5人で車屋に、レガシーの買い替え候補を見に行きました。最終候補に残ったのは カローラフィルダーとウイッシュでした。
私のマイカーは平成１６年１月登録のトヨタＷＩＳＨ１．８Ｓ−パッケージです。ナビもないどノーマルです・・・・（汗）
愛車のウィッシュです＾＾今日は天気が良かったので、久しぶりに洗車しました＾ｗ＾
7年間乗っていた愛車をついに手放して、ウイッシュに買い替えました。
１年半前に新車で買って（ちなみに僕のは白色）大事に乗り続けてたウィッシュくん、最近エアコンが臭います。
先日我がWISHの車検に出したので、支払いに行って来ましたわ\147,770････わかっちゃいるけどドデカイ出費でしたわｗ
WISH 1.8X約1週間で400kmほど走行。現在仕事が近場のため、あまり走行距離伸びてませんがカーナビばかり書いてていてもしょうがないので使ってみた感想を。
クロスケのウィッシュがとうとう2回目(5年)の車検を迎えました。新車に替えたいな〜と考えましたが、走行距離も43,000km程度と少ないし
ウィッシュのバッテリィ交換後、パワーウィンドウが自動で開かなくなりました。押しているだけ開き、手を離すと止まります。
さて、このたび営業車を入れ替えに。 なんにしようかいろいろ悩んだ末にTOYOTAの「WISH」に。
年式古いのしかなくて距離走ってんのしかなくてウィッシュにした(=゜ω゜)ノ
トヨタのウィッシュもち、中古ですけどね欲しいと思い始めてから、ずーーーーっとネットで探していたんです。
それでは候補者第５弾「トヨタＷＩＳＨ」です。実はあまり候補にあげるのも辞めようかな？と思った車です。
そこで、ウィッシュを見たとき、これかっこいいなぁ、と思ったわけだなかなかにスポーティーウィッシュの赤のボディーなんかがイカしてる、と思った
トヨタ ウィッシュ先代と全く正反対に位置する車運転していて、凄く静かです（汗燃費も約2倍しかもレギュラー（汗
実際購入を決めるに当たって試乗をせずにただウィッシュの後継だから買うくらいだったので殆ど内装見てませんでした
初代ウィッシュは2003年デビュー。ネッツ店とビスタ店で販売されていましたが、ビスタ店が消滅したので現在はネッツ店専売車となってます。
当初、予定していた車ではなかったけど急に“WISHがいいんじゃない？”ってことになり、あっさり中古車が手に入った。
ようやく、車を買いました。８月末からディーラーを色々回りましたが、トヨタのウィッシュに決めました。
我が家のマイカーはトヨタＷＩＳＨ １．８Ｓパッケージです。年式は平成１６年式です。
とうとう我が愛車WISHが工場から帰ってきました!!ワンオフのリアウィングを装着して今までとは比べ物にならないくらいスポーティになって帰ってきました!!(
では、新型ウィッシュが登場して、先代モデルになりたてのウィッシュを、Goo的に検証してみよう。
私のもう１台の愛車、TOYOTA WISH。マイナーチェンジ後の後期モデルで、グレードはX Aero Sports。
トヨタ・ウィッシュが新型になった。涼しげな目元で精悍な印象。CMではEXILEのBGMでなんか爽やか。
グレードは１８００ｃｃのスポーティグレードＳ。ベースグレードのＸと比較して、ディスチャージヘッドライト、アルミホイール、リアディスクブレーキ、皮巻きステアリング
買った車はトヨタのウィッシュＺ。６人乗り・2．0でタイヤカバーぶんで、3ナンバーになっている。色は高くついても、希望のパールホワイトにしてもらった。
価格から考えると装備・機能はすばらしい -二代目となる新型ウィッシュ。チョッと見、初代とそんな変化は無い様に見える。ボディサイズは先代とほぼ同じ。
ウィッシュは新規で登場した低床の７人乗りモデルです。イプサムの１つ下のクラスになります。
我が家に新車がやってきた＼(^O^)／『トヨタ・ウィッシュ』特別仕様車なので、シートはスウェード、インパネは木目、ハンドルは本革と高級感たっぷり(o^o^o)
愛車のWISHです。前期に３年乗ってから後期（マイナーチェンジ後）に乗り換え２年。WISH歴は５年ですね。
ウィッシュもマイナーチェンジしたのと、もうウィッシュが出て４年くらいたっているので、エアロや革張りやライトやガラスやアルミホイールなどついてる特別仕様車
私のはトヨタ ウィッシュ1.8sパッケージ(初期)です。車体の割に燃費が結構稼げる所は○ エンジンは本当は2.0が良かった…
ウチのマイカーはトヨタのWISH。もうすっかり定番のミニバンですな。本当はオデッセイが欲しかったんだけど、もう完全に予算オーバーだった。
ウィッシュでは2.0Zに標準装備されたダイナミックスポーツモードをウェット路面での40Rの定常円旋回で確認するプログラムが組まれていたり
トヨタ「ＷＩＳＨ」1800cc X“Aero Sports パッケージ・L Edition”アルミも履いてるし、フルエアロ・フォルムで、フォグランプも実装！
今回のスキー場行きで借りた車は、トヨタの“ウィッシュ”というミニバンだ。こんな車、はじめて乗る。いつも、ＶＳＯＰのカローラだった。
9月にマイナーチェンジとの事。外装のみの変更なので試乗してきました。ポジション的には愛車と変わりません。一番違和感なく運転できました。
その見積もりを待つ間、ふと目に留まったのが、店内展示中の ウィッシュ 。 冗談半分で、妻と「ウィッシュもそんなに悪くないよねぇ。
おぉっと！緊急事態発生です私の愛車のＷＩＳＨちゃんの調子がおかしいみたいです・・・。先程、走行中にメーターの違和感に気が付きました。
そして、これからお世話になるのがこのウィッシュです。ネッツトヨタの中古車ディラーで購入しました。
エンジンオーバーホールで２週間も入院していたWISHが退院してきました！やっぱ自分のクルマはいいね♪エンジンも好調！
現在の愛車です。ウィッシュ。早いものでかれこれ2年経ってしまいました。
トヨタウィッシュの１８００CC。というのも今回は一緒に移動する人数が多かったのと、荷物が多くなる事が予測されたからなんだけど・・これで九州をほぼ一周してきた。
家の車が変わりました。トヨタのウィッシュ(だったような)この前の車もトヨタのウィッシュ色とか内装は変わったけど同じ車
コチラのウィッシュ！！エンケイのＲＳ０５に交換します＾＾！
定期点検したばかりの、トヨタ ウィッシュ(TOYOTA WISH)ですけど、昨日、突然、助手席のパワーウィンドウが動かなくなりました。
トヨタのWISHに決定しましたこの選択が果たして良かったのかどうかはよく分かりませんが、今日我が家にやってきた姿を見て、二人とも大満足
久しぶりに寄っていただいたお客様との話で、去年Ｈ１６ ウイッシュ ２．０Ｇを買っていただき先週４５０ｋｍ山陰をドライブを楽しんできた土産話を聞いていたら・・・
今日は昨年まで乗っていたミニバンです。 TOYOTA WISH 2.0 Z ANE11Wです。この車は４年ほど乗りました。
我が家にTOYOTAのWISHが来てから来月末で３年になります。このクルマは新車でした。ですから、車検が来ますよね。
オイラはウィッシュという車に乗っている。家族を持たない一人身のくせに、なぜ７人乗りの車を持っているかというツッコミはともかく、
試乗したのはトヨタのウィッシュ。このくらいのクラスのトヨタ車って、何でこんなに車内が真っ黒けなの？どうにもこうにも落ち着かない。
車種は ウィッシュ1.8 エアロスポーツパッケージ ボディーカラーは 青色 値引き２０でした。 晴れていたせいか綺麗でカッコイイ
私の愛車、トヨタのウィッシュ。購入してから、約2年8ヶ月。しかし、ローンで払っている為、使用者は私だが、悲しい事に所有者は未だカーディーラー。
何の車を買ったかと言うとトヨタの『ＷＩＳＨ』を買いました〜(≧∇≦)。ダイゴの『うぃっしゅ！』みたいで、超嬉しいうぃっしゅ
無事にウィッシュの納車と相成りました。黒のウィッシュ、フルエアロ。エクステリアはまさにイケメン。持ち主にソックリです。
先日トヨタがリコールを発表した対象車にうちのウィッシュ君もいて、今日はステアリングインタミディエイトシャフト（担当者もカミまくっていた）の交換をしてもらった。
車、買い換えちゃいました。今日納車だったんですよん d（⌒o⌒）b♪~♪ルンルンゲットしたのはぁ、トヨタのWISH（ウィッシュ）ちゃん。
標準のスピードメータのパネルに重ねるタイプのELメータパネルです。オークションで購入しましたが、O.S.Performanceというショップにて扱っているようです。
愛車ウィッシュにエンジンスターターを取り付けた。これで、冬の早朝に慌てて車の窓ガラスの霜を落とす事が無くなるな。
ファーストインプレッション。●展示車輌黒色。グレードは忘れました。●エクステリアヘッドライトが従来の縦長だったものから、横長になって、印象変わりましたね。
トヨタの新型ウィッシュなんですがーカッコイイですよねw(゜o゜)w顔つきなんかも前型に比べたらかなりシャープになってるし(ﾟoﾟ)
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