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丸5年で8万km走ったサクシードのプラグを一回も交換していない事に気がつきました。燃費に悪影響が出る前にと交換しました。
雪の中のサクシードの走行ですが、私の車は4WDと言う事もありそれは楽に特に考えもせず普通に走行できました。
昨日、車の話題になりトヨタのサクシードの話しになりまして、白以外のカラーのサクシードを見たことがないと判明!
サクシードって車だそうで…ワゴン車です。芝居の時なら荷物がいっぱい積めそうだけどね。
代車(トヨタ・サクシード)です。商用バンです。レーサーを積まなければいけないので、それが出来る車が、現在、これしか無いとの事で、サクシードになりました。
“実用性を重んじるとこんな形になっちゃった”的な車が大好きです。だから、トヨタのサクシード?って言うの?いわゆる“バン”ですね。
トヨタのサクシード。カジュアル・ピックアップへのベース車両としてはなかなかいいかも、と感じている今日このごろ。
車の話に戻ってサクシードです。所詮は商用車です。機能的な部分は実用重視で作ってあります。質感も最低レベル・・。軽トラックにはかろうじて勝てるかな???
そうです。あまりご家庭では使われない営業車、平日はよく見かけるけど休日には見なくなるプロボックス…の兄弟車サクシードが私の愛車です。
会社で使用している車は、トヨタの“サクシード”です。現在は“社用車”“働く車”としてかなり人気があるようで、何処に行っても見かけます。
とは言っても当社オリジナルのバンパー付けただけなんですがね? なんで正面の写真しかないのかって?
先日、初めて旦那君の車を運転しました。急遽買った中古のサクシード。でももともとトヨタ車に12年も乗ってました私はトヨタの感じがすぐに分かりました。
僕の車、平成14年式 トヨタのサクシード 現在158,000km走行が燃費の最高記録を更新しました(満タン法)記録はナント・・・・
そして、入替えにサクシードバンが仲間入りしました。今度はATで4WD。街乗りは楽そうです。
昨日はトヨタのサクシードに乗りました。サクシードとはおそらくカルディナの後継車種だと思います。兄弟はプロボックスです
今日は久しぶりに洗車できました。作業車のサクシードです 足まわりから室内にかなり補強を入れています。
最初、これ見た時、本当にクライスラー300Cの改造車だと思いましたよ。まさか、サクシードとは…驚きました。
パワーユニットは4年以上前に前代のbBでお披露目となった1500CCガソリンエンジンでただトヨタ1500CCエンジンはRushから形式が変わってて
新車納入。広さと燃費と運転のしやすさを考えて買ったのはトヨタのサクシード。
サクシードはヴィッツの兄弟車である事を知らない人も多いみたいですが、メカニズムを見れば一目瞭然です。
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