クルーガー:トヨタ

なにもかもが楽にできるんです。広めの車内空間は、引越しにも大活躍で、タンスやカウチも自分で運んでしまいました。

クルーガーハイブリッドは、先日お台場のMEGA　WEBで試乗して、ハイブリッドカーの魅力にヤラレタのがポイント。

紹介します。クルーガー君です。賛否両論ある車みたいですが、とてもかっこいいと言われます。

愛車のクルーガーくん。４年半乗って、ついに９万キロメートル走りました。今までありがとう。

今日も予想通り、燃費下がってます・・・。(/_;)仕事帰りに制限速度40キロの道を20キロで走る超ゆっくりさんがいて全然、燃費が伸びませんでした。ヾ(>Д<)

データとしては、車はトヨタクルーガー３リッター、満タン法、通常リッター７キロ前後のところ９．１５キロ/リッターでした

黒のクルーガー　２０インチアルミまだほとんどノーマルですがラグ系になるんでしょうね内装、特にステアリングはアリストとそっくり

2000年11月 クルーガーV販売開始。初代ハリアーをベースにしているが、ハリアーが日本国外ではトヨタの高級車ブランドである

車自体は、車内が広々とし、ゆったりと座れるため、家族みんなでとても気に入っていた。

奴が、出よりました・・・。イエロークルーガー・・・。下半分が紅白のシマシマの楳図仕様・・・。しかもナンバーが、わたしと１０番違い・・・。

那須塩原市から瀬高君が、スピーカー交換でご来店です。車検の時のクルガーとは違って３０００ＣＣ、サンルーフ付きです

一番早く乗れたトヨタの「クルーガーハイブリッド」に乗ってきました。音も静かで気持ち良い。加速も最高。夢の車なんて思っていたら…。

エンジンじゃないのでめちゃめちゃ静か，そして振動がまったくない．しかもモーターだからトルクが大きく加速がめちゃめちゃいい．

愛車・クルーガー君のマフラーは下向きなんです。マフラー、を購入するというところまで突っ込めない俺の性格・・・

初代ハリアーの四角い版。プログレ君と同じで、モデルチェンジしないまま絶版になった。エンジンは３ＬＶ６と２．４Ｌ直４、それぞれにＦＦと４ＷＤがある。

２００５年４月購入のクルーガーＶ､３．０Ｓ｡愛称､クルちゃん｡ＴＯＭちんは免許を持っていないので､助手席ＯＮＬＹ｡

ヘッドライトやバンパー、グリルやリアコンビランプなどといった細かい部分の意匠が、ガソリン仕様とは異なるクルーガー・ハイブリッド。

これはハリヤーの兄貴分みたいなもので結構な迫力がある。燃費はハイブリッドでは最低クラスだがこの重量では仕方あるまい。

今日はマイカーの紹介。　　私のマイカーはトヨタ・クルーガーＶってやつです。２．４Ｓの４ＷＤってやつで、すでにライン落ち・・・。

通勤途中に派手なカラーリング（青）のクルーガーと遭遇しました。信号待ちで追いついてみると「FCHV-adv」の文字がリアに描かれていました。

妻が次女を妊娠したことを機に2Doorクーペから大型車に買換えたのだが

週末、ついに買っちゃった♪中古だけどさ、クルーガー！！

クルーガーという車は、内装も高級車に近い仕上がりになっていますから、「いじる」というほどの不満はないのです。

消耗品の交換とエアコンの風量が少ない、シフトのインジゲーターが点滅する、リアブレーキが鳴く、キーレスが効きにくいと数点のご要望も伺いました。

クルーガーというSUVタイプのがちょっとええなーと思ってるんやけど、あまり売れてないらしく、中古もあまりない。

6年以上乗ったMyCar：クルーガーV。革のハンドルも 随分硬くなってきて、手触りが大変よろしくありません。

燃費が厳しいですc(>_<。)通勤時に渋滞になってしまうからどーしても平均7.4位の燃費

私のボーナスで買ったものの中での最高額は、ズバリ車です。トヨタのクルーガーVです。

トヨタ・クルーガー数ヶ月前よりサーフが欲しいと言ってたのに、今月になって、いきなりクルーガーが欲しいって言い出して　これが2週間前の話し。。

書類の手続きなどを行って、いざ麻衣マイカーとご対面第一印象は・・・デカッ

中型ＳＵＶ部門でハイランダーのハイブリッド車が首位、と。これ、クルーガーのことです。

モデリスタ製のカスタマイズカー。その辺じゃ見ることもない珍しいバージョンなわけ。

日本国内ではトヨタの「クルーガー」が消滅し、後継モデルとしては、「ＲＡＶ４」のストレッチ版である「ヴァンガード」が登場した

ここ一年ずーと欲しいと思っていたクルーガーをついに購入！思っていた以上に安く購入できたので、かなり満足です。

彼女はマイカーとして、トヨタのクルーガーに乗っている。マイカーとしてですよ？ファミリーカーじゃなくて。

もうすぐ10万キロなんですが、なかなか良い車です。私は何年か前まではあまりトヨタの車が好きではありませんでした・・・。

ディーラーさんいわく、最近こういうタイプの車を中心に盗難にあっているそうで、海外に売られていくケースが多いんだって。

クルーガーV→クルーガーハイブリッドへの乗り換えって、むちゃくちゃコンサバティブな感じですが、使い勝手が良いんだからしょうがない。

第一印象は”でかい”です。駐車場のブロックが少し前に出ていることもあって、駐車すると頭が出てしまう・・・

そして夕方ディーラーに行って先日落札したクルーガーが届いたので見に行きました。やべぇ、マジかっけぇ！！本気でテンション上がったわ。

クルーガーV　は、2000年11月(平成12年11月)〜2005年11月(平成17年11月)の間発売されていた、ハリアーの兄弟車であります

トヨタの　ミドル級　ＳＵＶ　クルーガーハリアーに　押されて　比較的レアーな車両です。が　まじまじ　見ると　なかなかどーして　トヨタらしい　いい作りです

家のクルマ、トヨタ・クルーガーです。室内が広いので9.2fのロングボードも楽々車内積み出来ますね。そしてまた気が付いちゃいました。