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買ってきました！ホンダのアクティ！！平成４年式走行距離６０４５０�繊�農業用？デフロック付き（爆）
画像の車は「ホンダアクティ」と言う軽トラ。見ても分かるように、リアにクローラが。
ホンダアクティーをようやく手に入れた。 人気もある、ホンダの車だし、NもTNもステップバンもｓ6も、とても良い車だったのでその延長線上にあるだろう。
実家から部品調達したのですが手違いでうまくいかず、仕方なくリアのみノーマル車高のケツ上げ仕様となりました。
新型らしいです。今のより形が良いですね。二代目みたいになってよかったです。
愛車 ハコ（家族はそう呼ぶ）ホンダ アクティ アメリカ転勤になった同僚より譲り受けた。
ホンダ アクティ。以前は試乗車両だったらしい。走行距離はたった１２３キロ。
これの名義変更でした。ホンダ・アクティ初年度登録：平成１３年走行距離：８６．５００ｋｍ軽なんですが、竿も積めるしフロも積める！
老体鞭打って頑張っておりますアクティ君。車検有効が来年7月なのですが、それまで本体が保つかどうか‥。
ポートメッセ名古屋に搬入終わりました。アクティでおよそ約300km、軽快に走ってきました。
タイムリーなことにクラの飼い主さんからホンダアクティを借りることができた。そこで試しにバイクを積んでみました。積み込みの際も余裕があり問題なし！
ホンダ・アクティ（軽商用バン）が今月末に車検を迎えます。これで何回目か忘れましたがもう９万キロ乗っています。
これ、お茶。の親父のクルマです。ホンダ・アクティ ’８８年型。
アクティのエンジンを載せ替えてから、もうすぐ1ヶ月です500km走って慣らしもそろそろ終わりです
故障ではありませんでした。ホンダに問い合わせをすると、空ふかしだと3000回転以上吹けないようになっているらしい。
アクティのドアミラーが落ちました。と言っても、数日前の話です。ドアとの接続部分のドアミラー側にボルトが埋め込まれているのですが
会社で仕事に使っている軽商用車、２年乗って、やっと20,000kmを突破した。
契約書類にハンコを押し、いよいよアクティを発注！選んだのは、４ＷＤのパワーステアリングレス仕様。
我が家の母親の車「ホンダ アクティバン」納車されました。 ぴかぴかですねー。試運転してみました。前のと違うのは クラッチが深い。しかし切れる場所は手前
車検の代車、ホンダのアクティワゴンに乗ってみた。乗ってみたらマニュアルじゃん。運転してみたら楽しいぞー。
当時、私が乗っていた車は、ホンダのアクティ・ストリート。発売されたばかりの4WDのAT車だった (^^)v
ハイエース買えない「カーター」になぜか大人気だったホンダアクティ。
ホンダアクティ。多分１９８０年代中頃の車じゃないかなぁ〜？なんだかホンダの…バイク屋さんが使っていたりしたんだよね〜。
やっぱ軽バンがほしいなーと思っていまして、思い切って自分へのクリスマスプレゼントにホンダの『アクティ』を購入しました。
ＮＥＷ ＨＯＮＤＡ ＡＣＴＹ ＶＡＮ ２気筒８バルブ ４４０ｃｃ おそろしく非力で遅いので売れませんって。
1977年型のＴＮアクティ550！まだまだ元気に走っています♪2009年型のアクティ660！
祖父が乗っているアクティです。ぜんぜん乗っていませんよ。まあボンゴトラックがあるんで乗る意味ありませんけどね
この後に、新車のアクティに変わったわけですが、細かい部分、つくりで雪国よりも、都市部の乾いた道を走るのに適していると感じました。
我がアクティ(HH5)を１２ヶ月点検に出してきました♪各部点検・油脂類の交換をしてもらいます。
普段乗っているひさにゃんのセカンドカーです♪通勤や近所の買い物には軽バンが便利。４ＷＤなので雪にも強いし、自動車税も安いです。
はい、今日はアクティトラックです。１０年近くぶりのフルモデルチェンジですね。またまたホンダ車です（笑）
やっとこさ、屋台に使える車、見つかりました〜！！ ＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!ホンダ、アクティバン。
ホンダのアクティがモデルチェンジを果たした。スバルのサンバーもモデルチェンジを果たしたばかりである。アクティとサンバーと聞いてもぴんと来ない人はいると思います
毎日、地獄の暑さが続く中、ついに野の花の配達車ホンダアクティがその役目を終了しようとしています。
知り合いの方が仕事で使ってる車です。車種は、ホンダ・アクティの軽トラックです。
店主は外車はＢＭＷ、国産はホンダが大好きな自動車で、ホンダのアクティという軽自動車です
我が家のニュー相棒！ 先月納車の「ホンダアクティトラック」軽トラを買おう！と思って色々と物色。しかしホンダは高いです。
先日、私はすごいクルマを発見しました 旧型車ではなく現行車ですが私のツボにはまるクルマだったので掲載します
我が家では、ホンダアクティのトラックとバンを使っている。トラックは前のモデルで新規格ではないが、バンは現行型。
で、今日はちょっぴりアクティ君イメチェンの巻・・・です。以前から気になっていたホイール。
いきなり何をしとるんでしょうか? この暑さでエアコン使いましたが、チェックでスルーしていたコンプレッサー、ガス回り。
今日の夕方、先日頼んでおいたホンダアクティーのパーツが揃ったので、知り合いのところへとりに行ってきた。
6年で90000キロ走行した車両が入ってきた。走行距離が伸びたアクティは、エンジンマウントがよく悪くなっています。
ホンダ アクティ 四駆 です エアコン 無し 106000キロ タイミングベルト未交換 荷台 ボコボコ 中 汚い
庭瀬というところの中古屋さんにエアコン付き、２ＷＤのホンダのアクティを見つけ、今日、引き取りに行ってきました。
ホンダのアクティバン。 顔はフレンチ・ブルドッグみたいで不細工だが、インテリアはなかなかいいデザインで気に入っている
しかもこのアクティ、なんと４年間で走行距離１０万ｋｍを超えてしまいました。同い年のＺＺＲ４００は６７００ｋｍなのに･･･。
どノーマルのアクティから、ひと目で自分のだと分かるよう改造するぞ！汚くなったステッカーをきれいにハガシてスッキリした！
アクティ号のマフラーに穴が開いたようだ。かなり下品な音になって恥ずかしい（笑）中古車屋さんに電話したらタダで直してくれることになった。
1年落ちのアクティ・バンが5年ほど前に我が家にやってきました。このクルマが1番役に立つのは、自転車が簡単に積み込めることです。(笑)
軽トラックのバッテリーが上がってしまった（笑）寒冷地ではヒーターを多用するので、バッテリーが弱ってしまい上がり易くなりますね。
僕のカーライフの中でも特にお気に入りだったアクティＶ（バン）。実用性の高さ、ホンダが作った傑作だと思っています。
この冬10年ぶりにフルモデルチェンジを迎えるホンダ・アクティトラックも正式デビューに先駆け、東京モーターショーでお披露目する。
車は平成７年式のホンダアクティ。中古だったけど購入して約１０年。当時１．４万キロだった俺の車
先代より室内は広くなっていますスバルのサンバーやスズキのキャリィFCのようにホイルベースは短くなりました
アクティ Ｅ０７Ａエンジン ”パーキングでトイレに入って車に戻ったらエンジンが始動しなくなった ”と レスキュー依頼が来た。
Ｈ６年式ホンダアクティのエアコン付きの車が、エンジンはかかるがアクセルを踏んでも吹け上がらないとの事。
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