「コルトプラス:三菱」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。
私の愛車、コルトプラスくんが先程連れて行かれました･････。ってか、車検にだしたんだけど。
軽く踏んでも120キロ位、楽に出たちなみに車は三菱のコルトプラスで1.5リッターです1000〜2000キロ超えたあたりからもたのしみだなヾ(＠°▽°＠)ﾉ
あひるさんのコルトプラスをちょこっといじってみました★☆ドアモールを使って♪♪
三菱も「コルトプラス」の後ろに車いすを収納する機構を取り付けたものを展示してました。
【三菱コルトプラスラリーアート】 満足した点 ・1.5クラスの車では、最速では？と思える俊敏さ。
我が家のコルトプラスです。４年で６万�舛鯀�りましたが快調です。 先日、遂にタイヤを新調しました(^○^)
候補に浮かんだのがコルトプラスです。コルト自体が売れてないのに、プラスとなると車雑誌にさえ存在を忘れられる程素敵な車(爆)。
まだちょっとしか走って無いので、オイル交換のサービスは３ヶ月点検の時にしてもらう事にします。
思い切って買っちゃいました 届いたのは２月４日。私には、ちょっと大きく見えました。
と言うわけでレガシィと別れをつげて次なる車は 「コルトプラス」16年式ラリーアートのモデルです。 この不況の中、新車購入する余裕もなく中古車です。
大変お世話になった車 “RVR”君とのお別れだった。次の車は同じ三菱車の “COLT PLUS”君。 色は ↓ この色。
７月４日納車でもう７００Ｋｍを走っています。 先週の走りはリッター１６．３８Ｋｍ、通勤使用がメインですのでまあまあかな。
コルトプラス・ラリーアートでしたエンジンはターボエンジンとなり、また専用装備も与えられた結構スポーツ度の高い車です
コンパクトで乗りやすく＞＜釣りの荷物が積め燃費や税金・スタイルも勘案して。。。 三菱コルト・プラスに変えることにしました。
今回はコルトプラスというコンパクトのワゴンです。コンパクト車とか軽でも人が乗る分には問題なかったのですが、家族も荷物スペースの狭さを見てこちらの方
結局、トランクの大きさとこの開閉装置が決め手になって、プラス ラリーアートになったんです。
三菱コルトプラスです。色んなメーカーのコンパクトカーを試乗しましたが、この車が一番しっくりきて、かつ機能も充実してました
以外に残ったのがコルトで、このコルトにはコルトプラスという兄弟車があり、荷台がしっかり確保してあって、なおかつターボつき。
姉が乗っているコルトプラス・ラリーアート、以前にも書きましたがバランスの取れた非常に良い車です。
コルトプラスのＲＸです！乗ってみた感想〜すっげー静かです！のった感じしません(^O^)
社有車でお出かけ．昨日も買いに行ったのですが，その時はモビリオでした．今日はコルトプラスです．
コルトはコルトでも30cm長いコルトプラスです。現行車なのに同じ車を見掛ける事が殆どないです（笑）。
車を購入しました。コルトプラスです。もうエアトレックが15万km走ってガタが来てたところに、最近のガソリン高騰。
会社の帰り，いかすコルトプラスを見かけました。新型の黒いラリーアートで，柿本改のマフラーを装着済み！
グランディスが故障してから、約１ヶ月半。長かったですが、今日ようやくコルトプラスが我が家にやって来ました。
三菱の「コルトプラス」 色はウォームシルバーメタリック。 前の７人乗りの車からは小さくなって５人乗り。
「コルトプラス」のキーワードから来る人が多いので、少し書いてみる。他の車は知らないので悪しからず。
コルトプラス２、どちらでも１ということでどうやらコルトプラス優勢な感じ。コルトプラスに決定しました。
前回のマイチェンからけっこう早いことを考えると年次改良なんでしょうか？
何となく良いなぁと思いながら見ていました。コルト自身は一度乗ったことがあり、至って普通の車でフィットに比べても見劣りする感じでしたね。
とっても静かです。気がつけば８０キロ、みたいな。危ない危ない。カーナビやＥＴＣもつけました。
燃費の報告をします。今回は3回給油しました。3回の合計走行距離は715.8ｋｍ、41.65L入りました。計算すると17.19ｋｍ/Lとなります
| << 前のテーマへ | | メイン | | 次のテーマへ >> |
