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更新日時 : 2017-07-14 05:07:41

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かれこれ4〜5年乗ってる、スズキのエリオ。バイク同様、これまた不人気車。今回はトランスミッション・オイル漏れで入院して、帰ってきた。

去年の暮れに車検を済ませてきたエリオなんですが、時々エンジンウォーニングランプが点くようになってしまいました。

マーチはちょっとだけ気にしたけど、連続になるからパス、デミオかエリオかというトコまで絞られて。

我がエリオの話なんですが、スズキの一大転換期だと思っている「シボレーの奇跡」以降のモデルなんですよね

エリオのスタイルは独特というか、寸詰まりというか、ブサイクというか....面白いクルマでしたね。

さてさて。個人的評価で、この日のNO.1マイナー車はこちら!スズキ エリオセダン スズキの普通車です。

忘れてならないのがこのクルマ、エリオです(まあ、たいがい忘れられちゃうんだろうけど)。

車の点検を終えたJacketです。僕の愛車はスズキのエリオセダン、5ナンバー・4ドアセダンのMTモデルです。

3ナンバーのスズキ・エリオって珍しいです。おそらく1.8Lモデルだと思われます。台数は少ないですね〜。

田舎の父はスズキ エリオという珍車に乗っているが、エスクードに乗って見ると広さは対して変わらない。

カテゴリ:スズキ|テーマ:エリオ:スズキ|更新日時:2017-07-17 05:07:02

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