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「ビアンテ」 またまた突然なんです（汗） ディーラーに行き試乗もし 価格の商談も良く（安くしてくれたよぉー） 接客・営業もＧｏｏｄだったので（これ大事です）
そこでマツダはその人気に追従すべく同社のプレマシーをベースに新しいミニバンを開発した。それがこのビアンテである
日曜日、我が家に新しい仲間が加わりました!☆マツダ、ビアンテ☆乗り心地は良いです!!
ミニバンなのでビアンテを見に行き話を聞いた・・・4WDが好きなので話を聞いていると、i-stop技術は４WDには設定されていないとのことでした。
何かと話題の「劇団ひとり」がパパになったらマジで乗ってくれそうな（？）ビアンテです。。webから「お取り寄せ」です。。
大きい車に大満足でしたが自分はと言うと走りながら車の感触を確かめていたのですが、非常にガソリンのメーターが減るのに驚き、、、、、、
不快ではなく、恐怖に感じる顔があったら別です。いや、実際にあったんです。その名も、マツダ「ビアンテ」だれですか！ このデザインにゴーサインを出したのは！
でビアンテの燃費結果ですが、通常より多少粗っぽい運転＋エアコン全開走行でリッター9�舛伴�分の理想燃費！！
渋滞のろのろ運転の最中、突然ビアンテのハンドルマークが点灯し、パワステが効かなくなりました。
今回の試乗はマツダのビアンテ。モデルが途絶えていたボンゴフレンディの後継にあたる車です。
ビアンテ ｉ-ｓｔｏｐ停止時にエンジンが停止、ブレーキをはなすとエンジンを始動
どの色でも、旦那さまが気に入ってくれることが１番♪こうして我が家の新しい車はマツダ ビアンテ 黒に決定いたしました
ビアンテに特別仕様車がでましたが、売れてるんですかビアンテて。私は興味ありませんね。
マツダの担当の人が車（ビアンテ）を乗ってきた ←テンションアップ今乗ってる車より4cm高いので車庫にはいるか心配な空気が漂う♪
乗って気が付いたのですが、メーターが凄く光ってます(驚)拡大すると、こんな感じです。凄く幻想的なメーターです。
マツダ ビアンテだめ 全然だめ まず あの顔 ファミリーで乗るのにあんなファニー顔 ウケないでしょ 同じ理由でステップワゴンがコケた？
ミニバンも便利でいいなぁ〜♪ミニバンのなかでは、これけっこうカッコいいかも・・・
そんな彼の名はマツダさんとこのビアンテくん。燃費よくて１１〜１２キロ快適と言えば快適。そしてとにかく走ってない。まわりとかぶらない車wwそこがお気に入り
マイカーですが…マツダの新型車 「ビアンテ」 を購入しました！
マツダのビアンテという車を見てきました。いろいろと変わった事ができて、かつスタイリッシュにしたかったのでしょうね。
関東マツダ稲城店さんにて、ビアンテ２０Ｓに試乗してきましたよ！アクセラの２０００ccのモデル同様、ｉ−ＳＴＯＰが付いています。
いま頑張っって節約する理由はマツダ ビアンテを キャッシュで 買う！為ですなぜマツダなのか？私の父がマツダを愛してるからです
この独特なラインはマツダにしか出来ませんね〜。大型のエアダクト、ヘッドから流れるようにサイドガラスへと続くライン。
びあんて君！！ウニとティアが二列目に座る予定なの〜〜ティアのシートは、もう設置済み！その横に、ウニのチャイルドシートを設置予定
ワンボックスといえばマツダからビアンテという新車が出た。でもあのフロントマスクはなんなんだ！ まるでメイクに失敗した歌舞伎役者。
先日、我が家にニューフェイスが仲間入りしましたビアンテくんです
試乗したのはビアンテの２０Ｓという最量販グレード。１６インチアルミ、Rrスポイラー、ＨＩＤ、両側電動ＰＳＤ、等々、後でＯｐ付けなくてもいいくらいの充実装備♪
契約してきましたマツダのビアンテです今、私が乗っている車はデミオで、これを下取りに出しての購入です。佳世が生まれた事でとにかく荷物がいっぱい
マツダのブランニューミニバン「ビアンテ」について言いたい放題行ってみます。真っ先にこのクルマを見て、変な顔と思ったのが第一印象。
全体的な走りの印象はマツダ車らしいもので、キビキビしたハンドリングと軽快な足回りによってけっこう良く走ります。
我が家の愛車サイコービアンテ三月に購入しました。家族も六人だしワゴン車の購入を検討
（まだ）ぴかぴかのビアンテですだいぶ車高が低くなってしまいました「高い所に登りたがる」suikaは、う゛ー低っと思いましたが、中は快適
外観は然程大きくない。覗いたレベルでは一瞬『狭いかな？』と思ったが、乗り込んでみると３ナンバーな事もあって結構広い！
我が家の新車は・・お分かりの方いらっしゃいますか？？そう！！！マツダ「ビアンテ」、、サイコービアンテ（笑）です
webCGに、ビアンテのレビューが。先日運転した時、前方視界の悪さに関して同じ事を感じました。
マツダビアンテ。この車ほど悲惨な車はないと言えるでしょう。なぜなら、開発陣は上層部からこう指示されていたのです。
先日、ビアンテでキャンプに行ってきたのですが今回の積載方法は3列目シートの背もたれを前倒しにして3列目を前にスライドさせました。
マツダからボンゴフレンディの後継モデルとして久々に登場したのがビアンテってモデル。
ビアンテにも追加搭載されました。i-stop（アイ・ストップ）の搭載により、モード燃費は約7％改善（13.6km/L）しています
ってことでいまさらですが、マツダスピード アテンザからビアンテに乗り換えました〜
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