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前回MPVに給油したのは7月9日ですので、約1ヶ月での給油となりました。夏休みでMPVの出動回数も増える可能性があるので、早めに入れておきました。
２台目のクルマとして購入したのがコレ、ＭＰＶです。 小僧グルマのトレンドは走り系からミニバンへ移行します。
ＭＰＶのオイル交換をしました。今まで入れていた20Ｗ-50やはり、もたもたしていて、重い。スムーズに回っていない感じはしてました。
さて、僕のMPVの状態ですが、まずは全体をザッと。 この位のキャンバーでツライチのホイールなら格好良い？（笑）
我が家のスーパーカー（ＭＰＶ）です。（笑）購入した当初はたくさん夢がありましたが･･･。いじれたのは今のところこれだけです。
嫁さんのマ○ダ ＭＰＶ の事である。車検は、テラノの時に、普通車検を１回、構造変更車検を１回とユーザー車検したので、費用も手続きも全部判っている。
前回とはうってかわってミニバンです(´ω｀)こちらもマイチェン直後。最近のマツダ顔は引き締まってて結構好きです(´∀｀)
ＭＰＶは、２．３リッター直４ＤＯＨＣエンジンを搭載し、最高出力１６３ＰＳ／５５００ｒｐｍ、最大トルク２１．４ｋｇ・ｍ／４０００ｒｐｍで、価格が２４７万円
うちのMPVには燃費計なるものは付いていません。一説によると燃費が悪すぎてそんなものをつけるとクレームが大量に発生するからとか（苦笑）
左スライドドアからの異音発生のため入院していましたが、部品を交換して戻ってきました。異音の原因とされる前部ロック部
ＭＰＶの調子が悪いですエンジンを掛けて、Ｄレンジに入れ、アクセルを踏んでも歩く速度でしか車が前に進まない
MPVと御対面です。で、でけぇ…。でも運転席からは幅を感じないので不思議。中にはノーマルのサイドスポイラーが緩衝材に包まれて鎮座してました。
今回のカスタムはＭＰＶだ〜！なかなかいいエアロが見つからず、やっといいのを見つけました〜！これで〜す！全体的に低く見えて、派手ではない！
女性なら一度は言われてみたい台詞じゃないでしょうか？（笑）このクルマは「ぶっとびＭＰＶ号」です。オレの通勤＆釣りの大事な相棒です。
今日はマツダでＭＰＶの一年点検。ＭＰＶを買ってこれで二年になる。早いなぁいままで多少のマイナーなトラブルはあったものの、みなたいしたことないことばかり
我が家のＭＰＶは父の形見・・・というか、父が亡くなった後に遺産分けに新車をもらった。
さて、順調に距離を延ばしている我が街乗り車、MPVですが、走行距離が15000kmを超えたのでオイル交換をしてきました。
今日、納車日で車来ました☆MPVです！買った後にも、いろいろ発見がありました。
MPVを車検に出しました。今回は先月にタイヤを新調したばかりなので車検整備で交換した物はブレーキフルード、ワイパーゴム、エンジンオイル＆フィルター位でした。
マツダのMPVで、選んだ理由はその頃はまだロングをしていて、ロングが車内に入ったからと同クラスのなかではダントツに安かったから。
途中高速のSAで20リッター入れたのでそれをプラスしたデータになります。では燃費です。給油量 ７６．４リッター走行距離 ７２９km
さて、11月に納車になったMPVですが、遠出もせず(^^ゞ、通勤、週末に家族の買い物中心で稼働中。
乗り始めて３年、初めての車検と修理のため１０日間ドック入りしていたＭＰＶが本日戻ってきました。
ｳﾁの友達がきた☆新車のMPV… 匂いも新車（当たり前だけど）…かっこいいわ〜(≧▽≦)
MPV号に乗って出かけたところ・・・ん？何か違和感が。オーディオの出音がヘンなのだ。左右からきちんと音が出てるが、どうもモノラルっぽい感じ。
ターボ車なんで燃費にはビビってましたが、レーダークルーズをMAXの１１５�劼棒瀋蠅靴徳�るとナントリッター１３�劼眩�ります
今現在はホンダのフィットに乗っています 今年の2月くらいからずーっとマツダのＭＰＶに興味を持ちだしていつか買おうと思ってました
ママが一目ぼれで↑の色にしました(-_-;) 家に帰ると・・・ 「ええわ〜・・・ええわ〜・・・この色！(￣ｰ+￣)ﾆﾔﾘ」
平成１３年・マツダのＭＰＶです。とってもお安く購入でき、タイヘン喜んでおりました。が、、、、昨夜突然エンジンの回転数が不安定に！
マツダ ＭＰＶも早いことでもう２年になりました。走行距離は約２２０００キロ。 特に目立った故障やトラブルもなく順調であります！
ＭＰＶのナンバー灯を交換してみました〜♪・・・とその前にＭＰＶの１２点検に行って来まして。ホイールを交換するのに面倒だったのでそのままでＧＯ！！！
MPVが納車されました。早速、叔父さんの所に行って、任意保険の入れ替えのお願いをして、帰ってきました。
新型MPVに試乗してきた。早速行ってみると、23Cスポーツパッケージってモデルが置いてありました。近くで見るとやっぱり大きい。
もう少しでお別れのMPVですが購入後初のフル乗車（8人）をしてみました。
坂道はさすが重いのか、カルディナ君のように発進はしてくれない。これから、よろしくですＭＰＶ
『マツダMPV V6 2500 スポーツパッケージ』は大変静かで広く，そこそこのパフォーマンスを見せるクルマで，大のお気に入りなのですが，燃費の悪さはハンパではありません。
MPVを購入して早一年。法定12ヶ月点検の案内が来たのでマツダへ。走りに関しては何のトラブルもなく快適。
雨と言えば俺の快適車、MPV。雨の夜なんかはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが点いてるのか点いてないのか。
外見にこだわるパパも 一発ＯＫ！の 新型 ＭＰＶ２列目シートは 足載せまである リクライニングシートリアモニターも 純正を特注にしたから ちょっと凄いよ。
こういうミニバンを買わねばならなくなったら、多分これしかないかなと思うほど、実は旧型は好きなクルマでした。
エンブレムは「アンフィ二ＭＰＶ（Ｖ６.３０００ｃｃ.ＦＲ）」で「ＭＡＺＤＡ」の表記がないモデルです。購入したのは１９８３年３月、まもなく６回目の車検になります
週末、新車のＭＰＶに乗りました。燃費計をつけて省エネ運転に心がけてますがこれがなかなか難しい。
16年式MPVで発進時エンジンがおかしいと・・・。見てみると、一発死んでる感じなので「プラグコ‐ドやろ‐？」とたかをくくりコ‐ドのリ‐クを診てみるが、う‐ん
マツダの８人乗りＬクラスミニバン。マイナーチェンジをして、より良くなりました(^_^)エンジンは２３００のノーマルと、２３００のターボの２種類
今日は近所のマツダに行ってきました。ええ、マツダのクルマですよ。ＭＰＶっていうのは、８人乗りのミニバンです。
「マツダＭＰＶ２３Ｔ ＦＦ６ＡＴ」の契約を終えた。メーカーオプションとディーラーオプションを付けると、簡単に４００万円台になる。
私の現在乗っている愛車「ＭＰＶ」今日が車検満了日でした。1月の末あたりに車検に出すにあたり、前から傷んでいたボンネットの塗装ハゲを自分で修繕して
そして今回も代車には試乗車のMPVが来ました。今回はラディアントエボニーマイカの23Tでした。（写真では色が分かりづらいですが・・・）
あっしの車の話をしますかな。現在乗っている車はマツダMPVであります。平成１６年式で排気量は2300。
只今、マツダMPVを愛用してますが。とってもかわいい車で、どうしても買い替えができずに困っております。
今日、愛車のMPVの総走行距離が２万キロを越えました。我が家に来てから３年半かけて到達したことになります。
現在500ｋｍ程度走りました。なんと言っても9年前の車より「俄然静か、そして安定感が高い」という事です
おかえり、アタシのMPVちゃん自分の不注意で愛車を傷付けてしまったこれからは、もっともっと大事にします( ´艸｀)
過去のクルマ〜最近編〜とでもいきますか（笑）社外のエアロを入れる前のMPVです…ローダウンとエアクリ、マフラーのみの頃だと思います。
ようこそＭＰＶへ。ミニバンでありながら、上質かつスポーティに。2列目シートは、スーパーリラックスシートで最高のひと時を。
MPVの新型が発売されます。今のは古いですからね〜、やっと新型といった感じでしょうか。売れてる理由は安さにあると思いますがね。
今回は、僕のたっての希望をかなえるべく、レンタカーやさんにたってのお願いを致しまして、マツダの新MPVを借りました。
先日新潟往復のため、我がＭＰＶくんのやや燃費向上に期待を込めてのドライブをしてきました
私の愛車は、平成９年式のマツダ"MPV"です。グレードは２５００ディーゼルターボのGツーリングで、４年ほど前に中古で購入しました。
ＭＰＶアークバリア２１施工 タイヤホイルもアークバリア２１施工完了今オートガード施工中です。タイヤはスペアタイヤのホイルまで終わりました。
車はマツダのＭＰＶ。スポーツタイプではない２３Ｃというやつで色は黒。気にして見ているんだけど自分の住んでいる地域では乗ってる人あまり見ない。
ついに 来ました１００００km！！９９９９kmで危なく気づき スーパーの駐車場をグルグルと走ってパチリ！苦節３年と２ヶ月やっとです。
日本ではあまり見かけなかった。「かっこいい！欲しい」と思ったものの、Ｖ６・３０００ｃｃという大きさと、もちろん費用の面もあって躊躇したことを覚えている。
マツダＭＰＶに乗って５年が経ちました。マツダ車はこれで２台目ですが、どうも電装関係が弱いようです。
新しい家族がやってきました。マツダＭＰＶくんです。（岡○ナンバー）の〜たん人生初の新車。
MPV納車後、同じ新型MPVを全く見ませんでした。しかし昨日、ついに見ました！パールのMPVを・・・グレードは23Tか23CSPのどちらかでしょう。
なんといってもデザインが好きです。先代の初代ＭＰＶはいかにもミニバンって感じのデザインでしたが、新型はミニバンらしくないところが好きです。
愛車MPVの車検が、ついに来てしまいましたクルマを買ってから、はや３回目の車検。走行距離はすでに、１２．５万�舛魃曚┐泙靴拭�
納車早々のMPVいじりです(^^ゞとはいえ、これは取り付け必須だったバックカメラ。
持ち主のチョー簡単な紹介もした事だし。（ＭＰＶ）の紹介でもしますかね。 型式：LW3W中期排気量：2300cc駆動：FFグレード：エアロリミックス
最新版MPVを見てきました。2列目の前後スライドは、レール方式の為、その分ヨコスライドして、分割されたシートも引っ付けれる用になっております。
まず一台目です。 現行ＭＰＶ。 お前のも現行だろうが、 という声もありましょうが、マイナーチェンジで物凄い変化を遂げていました。
先週，インテークマニホールドが取れなくて，泣く泣く，プラグ交換を断念したが，何とも悔しい。MPV 2001年6月登録の LW5W V6 2.5L だ。
8月にスイッチしたMPV。久々の日本車。壊れなく、燃費が良くて、ワンボックス的な形で、サーフィンと愛犬グランデに優しいってのが条件
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