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嫁さんの車が車検のため、代車。スピアーノという車種で珍しいので写真にUpしてみました。
紹介が遅れましたが１１月１１日、我が家にやってきましたスピアーノです。 ﾊｼﾞﾒﾏｼﾃ
ぱっと見スズキのラパン！！でも良く見るとエンブレムが・・・・そうマツダのスピアーノなんです！！（知ってますかね？？）
自分はラパンのマツダ版スピアーノ(外見も中身も一緒。ロゴが違うだけです)に乗ってます。4駆なので、ノーマルタイヤで、標準リッター13キロくらいです。
スピアーノのグレードには「MT4WD」が無かった、だから、追加された！？そう思ったんですよ しかし、現実は違いました（涙
最近買った私の愛車 マツダ・スピアーノ スズキのラパンと同じ型の車です だから愛車名はラパンなのです
2004 Mazda SpianoスピアーノはアルトラパンのＯＥＭモデルです。したがって基本的な構造はラパンに準じます
マツダのスピアーノ！！の 改造点から書いていこうと思いマース♪サイドステップはマップにお願いしてフロントバンパーとリヤバンパーを交換しました。
納車から2日で250�卍兇┐泙靴拭頂�までの車と比べて燃費がいいのですが、だからと言って走りすぎ…
中身はアルトラパンだがフロントマスクはオリジナルのスピアーノ。登場してから約６年を経た今でもあまり古さを感じさせないボディスタイルです。
『スピアーノ』は、スズキの『ラパン』のマツダ版。母が所有しているのは、マイナー前のType Mと呼ばれるグレードです。
見覚えのある軽自動車・・・・何気にナンバーを見ると・・・「あっ！！自分の所有していたスピアーノだ！！」と気づく。
今日は、ちょっと飾ったスピアーノをお楽しみください↓ハワイのお土産を使ってみました アロハ〜
昨日、我が家のスピコがマツダ病院から帰ってきました〜！！！！元気を取り戻したようです（＾＾）ｖよかった、よかった。
車決まりました スピアーノのピンク 結局ラパンじゃないけど形は一緒だけんこれに決めた
このスピアーノはSSという最上級のグレードなんですけど、オーディオレスらしく、買ってつけなければなりません。
これはマツダのスピアーノです かわいいでしょ 早速初心者マークをつけてスピアーノでお出かけ地元のホームセンター、ツタヤ、マックに行ってきました
マツダのコンセプトカー「清」(きよら)が話題になってますね。大蛇も悪そうな面構えで好きだったけどこいつも悪そ〜だ〜
よく、何で「ラパン」でなく、「スピアーノ」と言われる…店の接客の良さだろうか…この車を買うまでに、まず、中古の普通車か、新車で軽カーか迷い…
平成１５年４月購入、マツダ スピアーノちゃんで〜す♪走行距離、現在、約32,000kmと、わりと少な目。
上部ボディのモノコック構造を廃し、スケルトン構造を採用する事で従来の同等サイズ車両に比して100kg軽量化する一助としている、らしいんですが
ただ、私は３年前に免許を取って以来、ベリーサ以外の車を運転した事がほとんどないので、スピアーノ運転するのめっちゃ怖かったです
マツダです、そう、マツダがやってくれました！「清（きよら）」って言うんだって。やっぱコンセプトカーは浮世離れしてないとね。
ピッカピッカの一年生ですよ。シルバーのスピアーノ、かっちょいいでしょ？！スポーティーな感じで。ちなみに中はこんな感じです。
今日は奥さんの車すぴあ〜のくんの車検の為、ぱんださんの主治医でもある修理屋さんに行って来ました。（笑）え？らぱんですって！（苦笑）
はじめまして「スピアーノ」ですうまく写真が撮れてないですが。乗り心地もなかなか良かったし
ヤフオクでスピアーノ見つけて修理屋に交渉してもらい、買ってしまいました。所詮、俺が乗る車ではないので、控えめな改造にとどめました。・・・(￣▽￣
昨日。納車があって、新しい車がやってまいりました♪前に欲しいと写真を載せたスピアーノです
我が家の駐車場に違和感無くピタリと収まる、一台の軽自動車。マツダ・スピアーノ！スズキの「アルト・ラパン」のＯＥＭ車でやんす。
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