更新日時 ： 2026-10-10 05:10:56
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カルロス ゴーン社長 率いるフランス ルノーのコンセプトカー こんな車に乗ってみたいですね!^^
シュペール5のデザインをマルチェロ・ガンディーニが担当していたなんて知らなかったので、逆にシュペール5のように洗練されていないところが気に入っていた。
念願のルノー４に乗り換えました☆ 先月見に行って即決。１月末に納車予定でしたが、いろいろあって２月の初めに我が家にやって来たのです♪
もう一台は １９８７年式ルノーキャトル 面白い車です。ボディも錆も無く 床も張り替えていません。
大活躍のルノーエスタフェット ぶぅ君がメンテナンスで車屋さんへ〜なんとも可愛らしい＾＾
まず最初のNO1。ヨーロッパでの販売台数。（ここでのヨーロッパというのは、西ヨーロッパ18ヶ国のことを言います。）
欧州車の一番好きなところは個人的に言うとリアのデザインです。しか〜し。このC30チックな（流行？）これは苦手です。
ルノー スピーダです。詳細は分からないですが、リアエンジン、アルミシャーシでボディーは、フルFRPでとっても、軽い車ですね。スポーツカーといえばガルウィング
ルノー 5として販売されていた小型のハッチバック車をベースにした車です。どうやら、ルノー 5と書いて「ルノー サンク」と呼ぶそうです。
第78回ジュネーブモーターショーに、斬新なガルウイングを採用した「Renault Megane Concept」(ルノー メガーヌ コンセプト)を初出展している。
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