アルファGTV:アルファロメオ

アルファロメオＧＴＶをベースに、イタリアのカルトなチューナーが仕上げたスーパースポーツ。

この車の場合、「アルファＧＴＶ」が正しいのでしょうが、　私のような人も少なからずいると思い、括弧の中に省略されたロメオを入れました。

アルファGTVはイタリア式造形美の１つの到達点ともてはやされていた様に一見難解そうに見えても、褒めるのは結構簡単なデザインだと思っている

友人が所有するアルファGTV 3.2 V6を試乗しました！既に絶版となっているGTVはピニンファリーナがデザインした名作。

このアルファレッドのアルファGTVは、私が正規ディーラー勤務していた時に新車でご購入。

テールレンズ上に貼ってあるキャラは、その筋ではエライ人気らしいです。

最近になってやっと慣れて来たＧＴＶのインテリア。真っ黒なボディー・カラーに真っ赤な内装。見ている分には決して悪くない

ドアミラーの塗装なんですけど輸入車の場合、結構バラバラにすることができます。このＧＴＶも３分割までばらせます。

七回忌を終えて、家に戻ると、車屋さんから電話があった。「長らくお預かりしていた、アルファ、ようやく治りました。これから、迎えに行きます。」

そんな目で見るとＧＴＶは非常に優秀です。ほとんどマイナートラブルはありません。最終モデルって事もあるでしょうね。

既に発表から１０年以上経っているが印象深いこのスタイル。スパイダーの方がメジャーな感じだけどハードトップならではの流麗なボディーライン。

私がティンときた車種は、アルファ ロメオ アルファGTV　というグレードになるようです。

うちの会社にイタリアの暴れん坊副将軍（将軍＝フェラーリー）アルファＧＴＶがやってきました。この車のデザインは、かの有名なピニンファリーナです。

147オーナー様からのオーダーで、私も以前に所有していたことがあるアルファGTV 2.0TSです。

アルファレッドのＧＴＶが２台。とても素敵です。何が素敵ですって？それはこのデザインとエンジンでしょう。

アルファＧＴＶ。100000キロを超えた。10年10万キロ。乗る程に味わいの増すアルファ。最近は、特に145、155の走る姿をみることが、めっきり減った。