「300C:クライスラー」に関するブログのくちこみ情報で、みんなの参考になりそうな記事を集めています。自薦による登録も受け付けているので、オリジナルくちこみ情報のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。
この車は全米で爆発的人気モデルだ〜！発売後プレミアが付くほどの売れ行きだったそうだ！国産で言えば初期型セルシオってとこだ〜！
マイカー クライスラーの 300C って車なんだけど買ってすぐ クライスラー破産してしまった。。。。 泣ん ??? 縁起悪くね ???
マイナーチェンジを実施したクライスラー３００Ｃに試乗しました。 今回のマイナーチェンジは内外装のブラッシュアップがおもな内容。
”いいとこ取り”という言葉がありますが、最も相応しい車といえば、真っ先に思い浮かぶのがこの車です。
近所でも、見るようになりました。意外と目立たないので、うまく町並みに溶け込んでいるというべきか、特徴があまりないのか....
見た目、ホイールもＳＲＴ−８な３００Ｃなんですが、エンジンはなんと３Ｌのディーゼル！！
いいですねぇ、300C。週末、借りて乗ってたら欲しくなりました。やっぱり大排気量エンジンは気持ちいぃ
とってもイカツイ、コワーい人に見られそうな気がしますが。。横か後ろに乗せてもらうならクライスラーがいいです。（安全運転の人の）
今回はクライスラー３００Cのデモカー！！！！！！！！かっこよい！！！！しかもガルウィング！！！！いやあ〜〜〜〜いい車ですね＾＾
愛車はクライスラー300Ｃ 5.7ℓＨＥＭＩエンジン時代の流れに逆らってるとか環境破壊だとか叩かれますが・・・大好きなんです。デザインが！！
車検きたら乗り換えたいですw乗り換えないで50シーマのままの予定でしたが笑頭金と1年半ローンで購入したいo(^o^)o笑新車でも600〜700位らしいから
今日は、当社デモカー クライスラー ３００Ｃ グリーンの歴史を紹介!!!登場は Ｈ１７ (２００５年７月) モデル年式は２００６年です。
一時は格好のカスタムベースとして人気だった『クライスラー３００C』だが、今はスタンダードなアメ車として落ち着いた佇まい。
クライスラー３００Ｃのことである。往年のアメリカンカーが復活ということで人気が高い。
その名もクライスラー300Cです。アメリカの車はなんてカッチョいいんでしょうか？
バリエーションにはしっかりワゴンまであるし、SRT8なら431psもあるから豪快なアメ車を楽しめそうだ。
デビュー当時から結構気にはなってました。クライスラー 300Cただ、所詮。と言っちゃあ悪いんですが、アメ車なんですよね〜。
この車、前々所有者が、オバマ次期大統領なのです。オバマ氏が、２００４年から２００７年まで、所有していたという車そのものなのですね。
クライスラー３００Ｃのリムジンでした！！うわ〜〜 すご〜〜い！！車内から、今にも「加納姉妹」が、美香さ〜〜ん” なんて言いながら出てきそうな雰囲気でした
クライスラー300Ｃ！探すと中々・・・まぁ問題は予算でしたが・・・22インチリムつき！
クライスラー300Cは、新しさとクラシカルなスタイリングが融合したクライスラーブランドのフラッグシップモデルです♪
クライスラー：３００C【グレード】：3,5RHDこの車、高級車みたいな感じに見えますが、私はそんな風に思わない！
クライスラー ３００Cくんいや正確には、ウチの、じゃないです。ワタシ、運転できませんから。左ハンドルとか無理！車幅デカイのとか無理！
俺の愛車「３００Cツーリング」のカスタムをご紹介。今回はフロントグリルをメッシュタイプに交換！これは納車と同時にしてもらったカスタムです。
今回はお客様より十分なお時間を頂きまして外装、内装、機関、共にとてもコンディションのいい３００Ｃを仕入れる事が出来ました♪
クライスラー３００Ｃワゴン 超カッコイイ〜 これは目立ちますね３００Ｃに、ワゴンがあったんですね〜それにしてもこのフロントマスク、迫力あり過ぎ
クライスラー３００Ｃの１２か月点検です。特に不具合は無いとのこと。ただし、フロントの車高が少し低いのが気になるのでどうにかならないかと相談される。
クライスラー・３００Cと申します（笑）ブラックペイントアルミ今日履き替えました その他いろいろカスタムしてまっせー
クライスラー３００C ＳＲＴ８のオイル交換をおこないました。６．１LのＨＥＭＩエンジン。HEMI（ヘミ）とはクライスラーの高性能エンジン
何気にクライスラーのHPを見てたら...300C Touringページのトピックスに気になる文面を発見っ。 「2008.01.07 2007年モデルが発売されました。 」
残念ながら最寄り駅までの電車がなく、途中の駅からタクシーに............ すると、個人タクシーの３００Cが来たじゃ〜ありませんか！
まずキャンディレッドとキャンディワインレッドのツートンにオールペンしてピンスト、リーフ本人希望でキャンディワインレッドの方にフレーク(笑)
しっかし３００Cってカッコエエですなぁ。３００Cの黒に、メッキのアルミ＝最強。
クライスラー３００Cヘリテージエデション ボデー色 クールバニラ グリル ２０インチホィール 専用内装の質の高さがこのグレードの特徴
V8の6000CC…。ボディーサイズといい、天井の低さといい、日本車にはない独特なものがあります。昔のアメ車のイメージとはまた違ってどこか欧州車に近いものを感じます。
クライスラーから300C TOURINGが消えてましたそう300C TOURINGはもう売っていないし作っていない俺の車が本当に世界でも最後あたりの300C TOURINGとなりました
今日ぼくは、開店を待ってヤナセクライスラーという店に車を見に行ってました。クライスラー３００Ｃを見たかったからです(*^^*)
クライスラーの4ドアサルーン、300Cを購入。アメリカでは良く見かけたくるまだが、果たして走りはというと、さすがにサルーンにスポーツ走行を求めるのは無理があるかと。
今回 帰省のためにオットが借りてきた車。めっちゃデッかいです。。。クライスラー 300C って言うんだって。
３００Ｃはよく見かけますが、さすがにＳＲＴ−８は、スペシャル別格ですこのローダウンの具合、２２インチ大口径なホィールデザイン、そして内装は赤皮に張替
今日は大黒ふとうのUSS会場にお友達のクライスラー３００Cをお友達と一緒に搬入してきました。
グッと踏み込むと乾いた路面でもタイヤが空転 グオーと唸りながら背中を蹴飛ばされるような加速(カタログでは０〜１００ＫＭ到達時間が、なんと5秒)
「クライスラー300C」、1つ前のMベンツ・Eクラスの車体がベースとなり、そこに最強のアメリカンV8（HEMIエンジン）が積まれています（V6搭載車もあり）。
はい クライスラー 300Cです。はい破綻しそうです。そんなことは気にせずに。
クライスラー３００Ｃツーリングチョップドトップ（ガラスの高さが低い）デザインでかっこいいです
ダッジマグナムじゃ無いですよ？クライスラー３００Ｃツーリングでした。３年間故障もなく、調子ばっちりです。
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