プジョー(PEUGEOT)307

この車も日本車にない独特乗り心地ミッションはティプトロAT（オートマ）で、日本車から比べるとミッションの切り替えショックが大きく、慣れるまで違和感を感じる

KWver2を組ませていただきました！得意なのはドイツ車ですが、プジョーは昔から好きで縁の深い車種です

私がポーランドの足車として使わせてもらっているプジョー307ですが、前任者、前々任者と使われて走行距離は14.8万キロです。

初期生産ものは故障がこわいので，３０７のほうがいいかも，というアドバイスをされ，なるほど確かに，，，とうまくまるめこまれて（？）３０７を買いました．

「ホイールを換えたい。」とのお申し出がありましたので、いろいろカタログを見て頂いていたところ、純正ホイールになりました。

今回はその新車を待つ間のテンポラリーで借りる車です。プジョーの307というもので、弊方初の外車運転です。

天気は悪かったのですがこのところ307に乗っていなかったのでちょっとドライブしてきました

４月か５月に第３子が生まれるとあって、今度は、２０６ＳＷより一回り大きい３０７ＳＷ２．０です。

プジョー３０７セダンもそんな一台である！日本にも輸入されていないが時々イタリアから入るフランスでもお目にかかったことはない

初の外国車です。プジョー３０７です！！しかも、ＣＣ。クーペです。この目つき良いですね〜新しいデミオもこんな顔なので好きです。エンジンは２０００ｃｃでした。

高くて手が出ず、プジョー３０７ＳＷにしたようです。プジョーの青はとても綺麗で、チャイナブルー（紺色に近い）の綺麗な色です。

そしてこれが母親の車「プジョー307SW]です。本当はこれのブレークにしようと思ったんですが、2列目のシートがリクライニングできないこと

オシャレなクロームの縁取りのメーターがきちんと並んでるインパネや、高速での吸い付くような乗り味が、とにかくお気に入りです。

電動格納式メタルトップをオープンにしてもクローズにしても、３０７ＣＣでも自然なシルエットなのはクーペ・カブリオレを世界で最初に作ったメーカーだからでしょうか

何故プジョーに至ったのかは近所にディーラーがあって307ＳＷが我輩を呼ぶように置いてあって寸法等々見て「欲しい」…

我が家のプジョー307のバッテリーですがねｗｗｗｗｗキャンプ場でエンジンかけようとしたらウィィィィィン…プシュンセルモーターが回んない

先日、私の愛車：プジョー307スタイルブレークがエンコ（エンジン故障の略だそう）しまして。。。

車買いましたよ、プジョー３０７！！かなり前になりますけど（笑）　もちろん中古なんですけど、念願のエーゲブルーです。いい色でしょ？

燃費以外とくに不満のないプジョーですが、こんなところも気に入っています。どこだかわかりますか？

我家の愛車は60回払いで購入したプジョー３０７ＳＷである。名前は、青ぷっちょ、息子1号君が付けた名前である。

今日､さっそく車を見にいってきました☆ﾌﾟｼﾞｮｰ307CC一目惚れ実物は､もっと可愛くて､一発で好きになっちゃった

今日は、プジョー307CCのオイル交換をしてきました。今回は、車検時にエレメントを交換していたので、オイル交換のみです。

今日は、プジョー３０７の修理です。回転数を上げるとビビリ音がでます。

運転中は視線がずれるので使用し難い印象があり、３０６時代のエアコン吹出口に着けるタイプをそのまま３０７でも使っていました。

車を買い換えようと思って、最初に見に行った車が、プジョーの307です。

プジョー307CCのデビューは2004年、弟分206CCと同じく電動メタルオープンを採用して25秒でクーペからカブリオレへ変身します。

今日は家の車！プジョー３０７　ＸＳＩ　マニュアルなんです〜しかもレアで本皮！　本国仕様の　右ハン！

2007年7月一部改良2Lモデルを上級仕様のグリフにラインナップが変更され2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。

１回目の車検なので消耗品以外で特に悪い箇所は見当たらない。驚いたのは方向指示器のサイドマーカー。

今年の７月、東京で中古購入した、プジョー３０７。購入から、もう約４ヶ月たったようです。

今乗っているプジョー307CCの車検のため、ディーラに行ってきました。 新車で購入して、早3年、走行距離も8万ｋｍを超えていますが

俺のプジョー３０７ １０万キロをオーバーした！ 初めてである。 よく乗ったものだ！愛着あるね！

これが、趣味２号「プジョー３０７ＳＷ」です。２００３年１０月にディーラーで新車を購入。シトロエンＺＸ以来の、フランス車です。

プジョー307のエアバック警告灯が走行中に点いたり消えたりします。

３０７SWは快調に走っています。が、運転席側の窓が閉まらなくなったり、小刻みにスイッチをいじっていかないと閉まらなくなってしまいました。

家にあるプジョーの307SWですが、この車ムーンルーフが付いているんですよね〜。

すぐにご機嫌ナナメになってしまう愛車、『フクちゃん』ことプジョー３０７。車検やってまだ２ヶ月なのに、また、ビックリマーク点灯中。

超カッコイイ(σ´･v･｀*)やべっ、ひと目惚れ♪プジョーの３０７ｃｃ・・・

PEUJEOT 307SWパノラミックルーフ（天井ガラス張り）７人乗り（最後部２人の乗り込み大変ですが・・・）

プジョー３０７兄弟です・‥☆どちらも　２００２年　(　Ｈ１４年　)　です。まったく同じ車なのに査定士さんですら、『　違う車に見えた…　』　って言われます。

現在の愛車、プジョー３０７ＣＣです。フランス本国のＰＥＵＧＥＯＴのＨＰで、プジョー２０６ＣＣに続くクーペ・カブリオレとして発表された

ボンネット裏のフレームのところに小さなライオンマーク

納車されたばかりのプジョー307SWですが、成田から帰ってヨメの運転でサミットまで向かう途中で、エンジンチェックランプが点灯していることに気がつきました。

ところで色について、ほしいランキングBEST３！第１位　ボディ：　マニトバグレー内装：　ブラウン

車検を終えて3ヶ月、FBMでも何事もなかった307ccですがやっぱり出ました。家の前にエンジンを切って止めて置いたら何やらカタコト音がします。

307SW号のタイヤがすり減ってきてたのでタイヤの交換です。　この写真はミシュラン製の「Michelin Tweel」。

Peugeot 307を買ってから2年経ちますが、全くワイパー交換をしていませんでした。久々にまとまった時間が出来たので、ネット注文しました。

車検も終わって、ホッとしていた矢先の事でした。マルチインフォメーションディスプレイに「ANTI POLLUTION FAULT」の文字が…