モンデオ:フォード

時々、新社屋工事現場に用事があるあんころ社長モンデオのカーゴルームの機能性に重宝しています。

我が家の愛車フォード　モンデオが故障し廃車となりました。７年間モンデオに乗って色んな所へ行きました。

愛車のモンデオが12年を経過してやっと60000を突破しました。この車には、愛着があります

はい、今度は「モンデオワゴン」　私、基本はワゴン党なんで、いつか全種類紹介したいと思ってます。

他のモンデオと比べて異常に燃費が良かった愛車のモンデオ、原因は、スロットル信号の不調でした。

車がきたぁぁぁフォードのモンデオの黒塗りのやつ。いいんじゃない？？

異音で悩んでいたのですが、エンジンルームを洗浄したら音が止みました。本当に我侭なクルマです。

今回乗っているレンタカーはフォードの”モンデオ”。消して好きな選択肢ではありませんが（というか、極力フォードとGMには乗らない様にしています）。

モンデオセダンに追加された高性能モデルが２．５ギアです。日本では馴染みがないですが欧州ではツーリングカー世界選手権に参加

余り売れなかった”ＦＯＲＤ　ＭＯＮＤＥＯ”です。ＦＯＲＤというとアメ車と思う人が殆どだと思いますが、この車は純粋なヨーロッパの車です。

そして長年乗り続けている愛車の名前も モンデオ(笑）そう。。。車にお詳しい方なら既に勘付いていたと思うｗｗｗ

このモンデオのすごさは、ハンドルとブレーキの重さ！おそらく、ほとんどの方は「なにっこれ！」と言う程力がいります。

今のモンデオで3台目で、初めての直4・2000ccです。最初に乗った、モンデオはこれでした。

フォードの「モンデオ」ディーラーに預けている間に車上あらしでムチャクチャにされ仕方なく手放してしまった車なんですが・・・

ヨーロッパフォードのモンデオＳＴ２２０です。初回２０台限定という超弱気な設定もあり、走ってるのを見た事すら無いのでは？

で、正面から改めてモンデオを見ると、フロントフェンダーのボリューム感がすごいな〜と思いますね(^^ゞ　　

前回エンジンがかからなく修理したモンデオ。他の部分も点検しオーナーさんに指摘したところ消耗品交換を行なうことになりました。

車、買いました　ドイツフォードの　モンデオ　ＧＨＩＡ　Ｘフォードなのに欧州車… なかなかの　オジサン車でしょ　

これ、すごく欲しかったです。初代モンデオを乗っていましたが、日本車では味わえない独特なものを持っていて、おもしろい車でした。

23万kmを過ぎてしまったモンデオ前回の車検時にメーターの電球を交換しておいて正解だったと感じています。

なので、思い出アルバム　フォードモンデオちゃん いろいろ故障があるので、廃車になりますが、乗りやすかったです。

その時はアコードに乗っていた！次の車はクラウンの予定でしたがフォードで新しく出る車のパンフレットを見た！その名はモンデオ25ギガだった！

走りに特化したパァフォーマンス・サルーン『モンデオＳＴ２２０』についてアレコレ能書きを垂れてみました。題して…　『熟成酵母のうまみここに極まる…